作為二板智能注塑機專家,博創(chuàng)智能裝備股份有限公司(以下簡稱“博創(chuàng)”)在大型二板智能注塑機的研發(fā)與制造方面,無論是單色,還是多組分機型,整體技術(shù)水平在國內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。
長久以來,博創(chuàng)始終致力于促進產(chǎn)業(yè)進步,倡導(dǎo)設(shè)備向大機二板化、小機電動化、整廠智能化方向發(fā)展。“我們緊密圍繞這三個核心議題開展研發(fā)活動,以先進智能技術(shù)裝備為標桿,專注于工廠的數(shù)字化組織生產(chǎn)和營銷,尤其注重發(fā)掘那些需求明確,且能夠與我們產(chǎn)品實現(xiàn)良好對接的客戶。”博創(chuàng)董事長朱康建說。
如今,技術(shù)創(chuàng)新已成為推動高質(zhì)量發(fā)展的核心動力。在此背景下,博創(chuàng)實施了“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”戰(zhàn)略,積極與國內(nèi)各大高校開展產(chǎn)學(xué)研合作,承擔(dān)和參與了國家智能制造新模式應(yīng)用項目、國家數(shù)控一代機械產(chǎn)品等項目,多個產(chǎn)品被列入國家首臺/套重大技術(shù)裝備,多年榮獲國家智能制造重大榮譽和專項。今年,博創(chuàng)二板智能注塑機榮獲廣東省單項冠軍,進一步證實了企業(yè)定位和科技創(chuàng)新所取得的豐碩成果。
早在2010年,朱康建就前瞻性地提出“數(shù)字博創(chuàng)”口號,公司全面實行精益生產(chǎn)、數(shù)字化管理,還設(shè)立專項資金投入智能制造。而直到2015年,“工業(yè)4.0、智能制造”等話題才在國內(nèi)興起。如今,在智能制造轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期,他依然堅定和冷靜,他的想法和判斷也成為行業(yè)重要的參考。
“我認為,機遇與挑戰(zhàn)并存,未來是留給有準備的人。”
“談智能制造,毫不夸張地說,我們是整個塑料機械圈子中第一個提出來的。”
朱康建是自信的。
早在2015年,博創(chuàng)成功入選國家首批46家智能制造試點示范企業(yè)之一;2021年,又成為國家智能制造示范工廠揭榜單位,這也是迄今為止,塑料加工設(shè)備制造企業(yè)榮獲的唯一一個國家級智能制造實體示范榮譽。
朱康建又很謙虛。“其實我們也做得不夠好,只是做了一個先行者的角色。過去的10年,可以坦率地說我們落后了,在硬件投資方面偏弱,這導(dǎo)致整體規(guī)?;纳a(chǎn)能力與主要競爭對手相比稍微有所落后。我們必須首先正視這個問題,才能找到進步的空間。”
朱康建也是果斷的。他找準了兩個發(fā)力點,第一,搭建平臺化、系統(tǒng)化的智能制造產(chǎn)品,為此特別成立了廣州中和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司,將每臺設(shè)備連成線,再將線織成網(wǎng),幫助客戶實現(xiàn)數(shù)字化、智能化生產(chǎn)的部署;第二,博創(chuàng)內(nèi)部進行智能化升級,通過與全球優(yōu)秀的軟硬件供應(yīng)商合作,加快向數(shù)字化工廠邁進的腳步。
果斷是在關(guān)鍵時刻準確把握機會的決策能力。自此,博創(chuàng)也開始了一場與各領(lǐng)域頭部企業(yè)合作的大幕。
與美的集團合作開始于15年前。“我們從數(shù)字化、自動化、先進工藝等多個方面進行研究和突破,提升注塑工廠的數(shù)字化和智能化管理水平,減少生產(chǎn)過程中的高能耗環(huán)節(jié),達到注塑生產(chǎn)中零故障率,顯著降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率。”朱康建介紹,如今,博創(chuàng)正為美的荊州工廠提供協(xié)助,該工廠擁有超過一百臺中大型注塑機,基本實現(xiàn)24小時黑燈作業(yè)。
“想要與行業(yè)No.1合作,你也要成為這樣的企業(yè),具備一流的技術(shù)實力和產(chǎn)品品質(zhì),以實現(xiàn)相匹配的協(xié)作水平。博創(chuàng)足夠優(yōu)秀,才能夠跟美的、TCL這樣是頂尖的家電巨頭,以及比亞迪新能源汽車頭部企業(yè)開展合作。這說明了我們長期以來的研發(fā)投入、創(chuàng)新實踐和文化建設(shè),已獲得了廣泛的肯定與認同。”朱康建表示。
朱董連任江南大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)工程學(xué)院董事會董事長
幾乎從成立的第一天起,博創(chuàng)就處在產(chǎn)業(yè)智能改造的最前沿:在注塑機人機交互界面(電腦)上即可對周邊輔機進行智能互聯(lián),實現(xiàn)閉環(huán)控制;為注塑企業(yè)提供完善的生產(chǎn)管理平臺,解決工廠設(shè)備管理痛點問題;實現(xiàn)對設(shè)備狀態(tài)的實時監(jiān)控、智能預(yù)警,提高異常響應(yīng)速度,提升設(shè)備利用率。
博創(chuàng)正在充分發(fā)揮自身在智能制造領(lǐng)域的優(yōu)勢,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的解決方案,助力企業(yè)實現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。
“每個人都在講科技創(chuàng)新,只是重復(fù)說這四個字沒有任何的意義。”
朱康建認為,科技創(chuàng)新最后一定體現(xiàn)在服務(wù)客戶的能力方面。
就在《塑膠工業(yè)》采訪當(dāng)天,博創(chuàng)3300噸大型三色對射注塑機正式交付比亞迪。這是國內(nèi)領(lǐng)先的大噸位多物料注塑裝備,融合了大型二板機、獨立射臺、水平轉(zhuǎn)盤、疊模以及伺服驅(qū)動控制等多項先進技術(shù),充分展現(xiàn)了博創(chuàng)在二板機、多組分技術(shù)以及轉(zhuǎn)盤技術(shù)控制方面的深厚理解和專業(yè)能力。
BM3300-MT-ML博創(chuàng)大型三色對射注塑機
“我們與比亞迪攜手應(yīng)對了一項前所未有的挑戰(zhàn)。3300噸級的大型對射注塑機從接受任務(wù)到交付成品,我們僅用了不到100天。這創(chuàng)造了多項全球首次。”朱康建介紹,過去,車燈生產(chǎn)需要組裝十幾個零件,而博創(chuàng)通過技術(shù)創(chuàng)新,成功將其簡化為單個的整體部件,注塑精度要求極高。“在先前的交付過程中,該機型一次性通過驗收,并隨即投入運行。”
去年,博創(chuàng)開始與新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪合作。目前已有大批博創(chuàng)注塑機入駐比亞迪工廠,服務(wù)于比亞迪汽車內(nèi)外飾件、大燈面罩、裝飾框等汽車零部件的生產(chǎn)。
為了提升產(chǎn)能,縮短交付時間,博創(chuàng)工廠從各個環(huán)節(jié)尋找提升效率的空間。自2020年起,先后增加了多條自動化生產(chǎn)線,實現(xiàn)從部件到總裝的自動化,為提升產(chǎn)能和交付能力做好準備。與此同時,隨著自動化改造和生產(chǎn)現(xiàn)場改善,博創(chuàng)搭建了精益管理平臺,加快智能制造生態(tài)體系建設(shè)。
“其實,交付能力最能體現(xiàn)企業(yè)的整體制造水平。講個現(xiàn)實案例,昨天我們還在選購加工中心,日本、歐洲品牌交付期起步都是一年。相比之下,博創(chuàng)僅2500噸對射設(shè)備每月可以提供4臺,從零部件生產(chǎn),到機架出廠,我們最快只需要10~14天,一臺機器可以出貨了,同樣是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型設(shè)備。”朱康建說。
如今,博創(chuàng)所展現(xiàn)的技術(shù)創(chuàng)新成熟度,以及制造能力和協(xié)作能力,連同員工技能的提升,均達到了非常高的水平。“與加工中心的當(dāng)前狀況一樣,在注塑機產(chǎn)業(yè)中,我們同樣擁有卓越的產(chǎn)品品質(zhì),并展現(xiàn)出顯著的交付能力,完全具備了進軍全球高端市場領(lǐng)域的實力。”朱康建表示。
“近期,我們承接了一項來自紐約客戶的訂單,要求在65天內(nèi)交付首臺2200噸的設(shè)備。該設(shè)備需按照美國標準進行生產(chǎn),由于客戶的廠房設(shè)施較為陳舊,需要配備抽拉桿。在不到兩個月的時間內(nèi),我們已成功地將設(shè)備從中國碼頭發(fā)出。”朱康建說。
博創(chuàng)要做一家偉大的企業(yè),就要有能力解決從0到1的過程。
“如果不抓好國內(nèi)市場,企業(yè)活不下去;如果不開拓國外市場,企業(yè)得不到持續(xù)的發(fā)展。”
自2017年在英國設(shè)立分公司以來,博創(chuàng)持續(xù)實施國際化戰(zhàn)略,包括建立海外倉庫,聘請當(dāng)?shù)劁N售與服務(wù)團隊,如今已在全球范圍內(nèi)成立了五家全資或合資控股公司。這一系列舉措不僅滿足了企業(yè)自身發(fā)展的需求,也順應(yīng)了全球化趨勢,從而把握住國際擴張的結(jié)構(gòu)性優(yōu)勢。
朱康建參加了美國NPE展會
海外業(yè)務(wù)的快速增長,正成為企業(yè)壯大的重要力量。統(tǒng)計顯示,博創(chuàng)超40%的營業(yè)收入來自于海外,以歐洲、北美地區(qū)市場為主,合作代理覆蓋全球60+國家/地區(qū)。
“國際化既是風(fēng)口,充滿機遇,也是考驗。我們必將依據(jù)當(dāng)?shù)乜蛻舻男枨?、市場偏好以及競爭格局,與當(dāng)?shù)劁N售策略相協(xié)調(diào),進行設(shè)備的研發(fā)和相關(guān)推廣服務(wù)。我們不會簡單地將產(chǎn)品直接銷售,因為這種做法并不適宜。”朱康建表示,博創(chuàng)針對不同地區(qū)、不同國家,從機器配置、性能到顏色等方面,均致力于實現(xiàn)產(chǎn)品的本地化。“我認為,我們因為努力收獲了成功。”
對于國際市場,他一直抱有很高的期望。
今年5月份,朱康建參加了美國NPE展覽會,并與美國客戶進行深入的交流,積極聽取他們的反饋意見。“實際上,對于中國注塑機品牌而言,全球接受度正在逐步提升。我們在現(xiàn)場接到了多臺大型設(shè)備的訂單,這不僅僅體現(xiàn)在數(shù)量上,更是對我們的交付能力、機器性能、服務(wù)質(zhì)量以及性價比方面的充分肯定。”
如今,國產(chǎn)設(shè)備通過不斷在市場中競爭,已經(jīng)積累了一定的資歷,展現(xiàn)出強大的競爭力。“當(dāng)然,在電動化領(lǐng)域與日本相比,在大型化領(lǐng)域與德國、奧地利、意大利等國家相比,仍存在一定的差距。這些差距恰恰指出了我們的發(fā)展空間。我們充滿信心和決心,并且承擔(dān)著責(zé)任,要在全球舞臺上展現(xiàn)中國塑料機械行業(yè)的風(fēng)采。”朱康建說。
而在未來,博創(chuàng)將持續(xù)加強“全球博創(chuàng)”戰(zhàn)略,深耕海外市場,致力于將“高端科技,中國制造”推向全世界。
博創(chuàng)智能工廠與康建創(chuàng)新中心
你的員工心齊嗎?
你的團隊足夠優(yōu)秀嗎?
你的創(chuàng)新實現(xiàn)可持續(xù)了嗎?
你的智能化水平提高了嗎?
你的單位制造成本做到行業(yè)最佳了嗎?
再回看這些提問,朱康建強調(diào),博創(chuàng)堅守一個核心理念,就是修煉內(nèi)功。
他表示,博創(chuàng)的發(fā)展?fàn)顩r,實則取決于內(nèi)部的準備工作是否充分,特別是體系化和數(shù)字化建設(shè)的成效。
值得肯定的是,在研發(fā)領(lǐng)域,博創(chuàng)每年投入巨額資金,總計四五千萬元的研發(fā)經(jīng)費,包括人才培養(yǎng)和品牌建設(shè)方面的投入,這些確保了企業(yè)業(yè)績每年兩位數(shù)的增長。而資源整合是博創(chuàng)內(nèi)部進行資金與技術(shù)深度挖掘的關(guān)鍵。
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在體系化建設(shè)方面,博創(chuàng)圍繞設(shè)備模塊化設(shè)計、零件加工精度的提升,以及更具針對性的技術(shù)研發(fā),構(gòu)建了多元化的產(chǎn)品和服務(wù)體系。例如,針對托盤專用機械的專項研究,已使博創(chuàng)在該領(lǐng)域內(nèi)處于領(lǐng)先地位;在車燈注塑機領(lǐng)域取得的顯著成就,幾乎達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。
朱康建透露,關(guān)于電動化高速薄片技術(shù)的討論,是博創(chuàng)正在進行的項目。“長期以來,包裝行業(yè)超薄片領(lǐng)域一直被德國的幾個知名品牌壟斷。我們相信,通過推動電動化和高速化技術(shù),我們有機會打破這種局面,開辟中國塑企進入高端裝備市場的先河。”
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“而在數(shù)字化方面,未來3到5年內(nèi),我們還將投入幾個億的資金,加速智能化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程。我認為企業(yè)規(guī)模不一定要做到最大,但運營效率及單項經(jīng)濟指標定將躋身行業(yè)翹楚之列。”小而美、美而精的想法,是朱康建從企業(yè)生態(tài)圈的角度去理解了企業(yè)定位。
今年,國家對經(jīng)濟工作給予高度重視,提出加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力,助力中國經(jīng)濟增長和民族復(fù)興。特別重視提升高端智能化裝備,促進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,一系列力度大、范圍廣、影響深遠的政策密集出臺。
對高端裝備制造企業(yè)來說,這是積極信號。如今,博創(chuàng)已經(jīng)是國家專精特新“小巨人”企業(yè),但朱康建覺得還是不夠。“我們的目標不僅僅是成為國內(nèi)細分市場的佼佼者,而是要力爭在國際舞臺上占據(jù)一席之地,成為該細分行業(yè)的全球領(lǐng)先者。”