為滿足高端用戶的舒適體驗(yàn)，全方位提高生產(chǎn)效益。6月，華晨寶馬生產(chǎn)基地大規(guī)模升級項(xiàng)目（簡稱“里達(dá)工廠”）正式開業(yè)。新工廠是寶馬 BMW iFACTORY 生產(chǎn)戰(zhàn)略的范例，從 " 精益、綠色、數(shù)字化 " 三個方面樹立了汽車生產(chǎn)新標(biāo)桿，為公司打造智能制造工廠及優(yōu)質(zhì)服務(wù)增添了新的亮色，進(jìn)一步推動了戰(zhàn)略布局的快速發(fā)展。
據(jù)介紹，里達(dá)工廠是寶馬集團(tuán)第一座完全在虛擬環(huán)境進(jìn)行規(guī)劃和模擬的工廠，從廠區(qū)規(guī)劃、建筑設(shè)計、生產(chǎn)線布局到設(shè)備調(diào)試，全部由 3D 創(chuàng)作平臺創(chuàng)建數(shù)字孿生模型，構(gòu)建了真正的 " 工業(yè)元宇宙 " 工廠。
走進(jìn)里達(dá)生產(chǎn)車間，整齊劃一的FANUC機(jī)器人在馬不停蹄地生產(chǎn)。據(jù)介紹，車間一共有超過800臺FANUC機(jī)器人。與此前不同的是，車身車間首次引入全新焊接機(jī)器人及電伺服焊槍，實(shí)現(xiàn)了更精準(zhǔn)高效的焊接和預(yù)防性維護(hù)。
在車身車間，F(xiàn)ANUC機(jī)器人完成焊接、螺接和涂膠。通過搭載FANUC云端遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)ZDT，每臺機(jī)器人和焊槍都連接到物聯(lián)網(wǎng)平臺上，進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集和分析。
在里達(dá)工廠，人工智能、數(shù)據(jù)分析和算法廣泛使用，將決策從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動”轉(zhuǎn)換為“數(shù)據(jù)驅(qū)動”，如利用AI技術(shù)的視覺自動抓取。
此外，世界各大汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略清晰，目標(biāo)明確，“電動化”將是未來的大勢所趨。里達(dá)工廠的開業(yè)也是寶馬集團(tuán)加快電動化轉(zhuǎn)型的重要一步，新工廠具備更高的生產(chǎn)靈活性，最高可實(shí)現(xiàn)100%的電動車生產(chǎn)能力。
作為領(lǐng)先的智能制造及數(shù)字化解決方案提供商之一，F(xiàn)ANUC的新能源汽車制造解決方案廣泛應(yīng)用于比亞迪、理想、小鵬、廣汽埃安、AITO等客戶的工廠。FANUC在新能源汽車及其動力電池和動力總成系統(tǒng)的智能制造方面匯集了豐富的經(jīng)驗(yàn)，將全面助力用戶開展新能源汽車智能制造生產(chǎn)戰(zhàn)略。
美的連續(xù)9年入選《...
深耕東南亞市場！...
上半年全國塑料制...
伊之密：百萬元重...
