中國新能源汽車行業(yè)的崛起已經(jīng)成為事實，電動汽車極有可能成為繼高鐵、核電之后，中國制造業(yè)出海的第三張“金色名片”。
近日，孚能科技公司擬與廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂協(xié)議，雙方就孚能科技投資建設(shè)年產(chǎn)30GWh動力電池生產(chǎn)基地相關(guān)條款達(dá)成一致，產(chǎn)品類型包括磷酸鐵鋰動力電池和三元材料動力電池。
孚能科技方表示，本次協(xié)議的簽訂有助于公司鞏固研發(fā)引領(lǐng)優(yōu)勢，增強產(chǎn)品供應(yīng)能力和服務(wù)保障能力，就近滿足主要客戶的需求。廣州所在的華南地區(qū)車企密集，且終端用戶對新能源汽車的需求旺盛，有利于公司開拓新客戶，進一步提高市場份額。
具體而言，廣州經(jīng)開區(qū)管委會將支持孚能科技或本項目合作方，通過招拍掛方式取得中新廣州知識城范圍500-600畝用地用于建設(shè)年產(chǎn)30GWh的動力電池生產(chǎn)基地；同時，廣州經(jīng)開區(qū)管委會還將積極配合孚能科技落實與實施本項目有關(guān)的備案、審批等相關(guān)事宜，協(xié)調(diào)金融機構(gòu)為項目公司提供貸款支持等事宜；支持孚能科技參與轄區(qū)內(nèi)儲能項目，支持搭載孚能科技新能源電池的新能源汽車納入政府采購目錄。
據(jù)了解，孚能科技主要從事新能源車用鋰離子動力電池及整車電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，聚焦三元高鎳動力電池的電芯、模組和電池包。數(shù)據(jù)顯示， 2022年孚能科技動力電池裝機量為5.36GWh，全部為三元動力電池，市占率為1.82%，同比增長119%。
伴隨裝機量的提升，孚能科技產(chǎn)能也在持續(xù)擴張，與吉利科技集團合資共建的產(chǎn)能也在穩(wěn)步推進。
2022年8月，孚能科技公告表示，公司擬與贛州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會簽訂《投資合作意向協(xié)議書》，雙方就孚能科技贛州年產(chǎn)30gwh新能源電池項目相關(guān)條款達(dá)成一致。
2022年12月，孚能科技發(fā)布公告稱，公司和吉利科技集團有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬設(shè)立合資公司建設(shè)動力電池生產(chǎn)工廠，共同推進動力電池產(chǎn)能的建設(shè)。
孚能科技董事長王瑀此前透露，2021年底公司產(chǎn)能僅能滿足三分之一的訂單，2022年產(chǎn)能依然不足。根據(jù)規(guī)劃，孚能科技計劃2025年全球動力電池產(chǎn)能目標(biāo)150GWh，其中歐洲規(guī)劃產(chǎn)能16GWh，中國規(guī)劃產(chǎn)能130GWh。
值得一提的是，在深耕動力電池領(lǐng)域的基礎(chǔ)上，孚能科技還依托自身技術(shù)平臺，對儲能電池領(lǐng)域進行布局，開辟新業(yè)務(wù)增量。此外，在鈉離子電池方面，其鈉離子電池處于中試階段的，未來也可用于儲能領(lǐng)域，并具備較強的競爭優(yōu)勢。
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