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帝斯曼與豐田汽車運(yùn)動(dòng)公司簽署技術(shù)合作協(xié)議
  瀏覽次數(shù):9458  發(fā)布時(shí)間:2017年11月15日 10:32:01
[導(dǎo)讀] 在全球范圍內(nèi)活躍于健康、營(yíng)養(yǎng)和材料領(lǐng)域的科學(xué)公司皇家帝斯曼與豐田汽車公司的全資子公司豐田汽車運(yùn)動(dòng)公司(以下簡(jiǎn)稱“TMG”)簽署了“同一個(gè)帝斯曼”技術(shù)合作框架協(xié)議。
在全球范圍內(nèi)活躍于健康、營(yíng)養(yǎng)和材料領(lǐng)域的科學(xué)公司皇家帝斯曼與豐田汽車公司的全資子公司豐田汽車運(yùn)動(dòng)公司(以下簡(jiǎn)稱“TMG”)簽署了“同一個(gè)帝斯曼”技術(shù)合作框架協(xié)議。該協(xié)議涉及帝斯曼所有為汽車行業(yè)提供材料和技術(shù)的業(yè)務(wù)部門,包括工程塑料、迪尼瑪(超高分子量聚乙烯纖維) 和3D 打印技術(shù)包括Somos®光固化3D打印技術(shù)和其他技術(shù)例如FFF等。 
 
新聞稿配圖-帝斯曼與豐田汽車運(yùn)動(dòng)公司簽署技術(shù)合作協(xié)議
 
TMG是一家高性能汽車開(kāi)發(fā)、測(cè)試和制造公司,提供廣泛的技術(shù)服務(wù),活躍于多個(gè)賽車領(lǐng)域。其專業(yè)領(lǐng)域之一就是采用增材制造方式(通常稱作 3D 打印)制造產(chǎn)品,應(yīng)用于賽車和外部客戶的產(chǎn)品。
根據(jù)這項(xiàng)非排他性協(xié)議,帝斯曼將作為其首選材料和產(chǎn)品提供商。TMG將采用帝斯曼的高性能材料和產(chǎn)品,開(kāi)發(fā)和測(cè)試可能最終應(yīng)用于汽車行業(yè)的新工程解決方案。同時(shí)也將作為相關(guān)項(xiàng)目的測(cè)試用戶,對(duì)帝斯曼的產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試和評(píng)估。
“我們都因?yàn)檫@項(xiàng)新協(xié)議的簽署而感到十分興奮,"帝斯曼迪尼瑪總裁Golnar Motahari表示。"帝斯曼擁有一系列十分適合于汽車領(lǐng)域高性能應(yīng)用的材料,我們相信,與TMG的合作必將進(jìn)一步拓展我們的業(yè)務(wù)范圍。帝斯曼全體員工都非常期待從最初的設(shè)計(jì)階段開(kāi)始與這位汽車工程領(lǐng)域的佼佼者合作。” 
“帝斯曼的熱塑性工程塑料,如Stanyl®、ForTii® 和 Akulon®等,已在汽車領(lǐng)域擁有顯著的地位,尤其是在引擎蓋下的應(yīng)用,”Motahari Pour指出,“與此同時(shí),我們也在加快熱固性復(fù)合材料的研發(fā)。例如,去年推出的Dyneema®碳纖維材料,我們堅(jiān)信這個(gè)新產(chǎn)品在碳纖維領(lǐng)域是一個(gè)跨越式的革新。Dyneema®,全世界最強(qiáng)纖維極大地改善了單一碳纖制成的復(fù)材性能,讓進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)輕量化和耐久性成為可能。”
  對(duì)于這個(gè)合作項(xiàng)目,帝斯曼增材制造業(yè)務(wù)和3D 打印業(yè)務(wù)副總裁Hugo da Silva也同樣樂(lè)觀。“我們的材料已經(jīng)在3D 印刷領(lǐng)域擁有很好的聲譽(yù),隨著我們支持 3D 打印革命的產(chǎn)品組合不斷擴(kuò)張,我們相信我們可以做到更多,”他說(shuō)。“我們已經(jīng)和TMG攜手優(yōu)化了我們的Somos Taurus產(chǎn)品,投入到真正的賽車運(yùn)動(dòng)應(yīng)用,這份協(xié)議將進(jìn)一步加強(qiáng)雙方之間的合作。”
 TMG的未來(lái)生產(chǎn)技術(shù)與工藝、制造和增材制造經(jīng)理Gerard Winstanley表示,"我們非常期待擴(kuò)大與專業(yè)技術(shù)合作伙伴帝斯曼的合作。雙方之間的關(guān)系在過(guò)去幾年間發(fā)展迅速,不僅極大地提高了我們的能力,同時(shí)也為帝斯曼的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)做出了很大的貢獻(xiàn)。TMG的使命是推動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展并將其運(yùn)用于賽車和公路車,為豐田汽車的項(xiàng)目和第三方客戶造福。我們相信,這份合作協(xié)議將支持我們履行這個(gè)使命。”