性能特點(diǎn)：
經(jīng)過(guò)優(yōu)化、加強(qiáng)的7.5T前軸，滿(mǎn)足板簧、氣懸多種底盤(pán)結(jié)構(gòu)。
大落差設(shè)計(jì)，使大型公交車(chē)實(shí)現(xiàn)一級(jí)踏步
多輪試驗(yàn)場(chǎng)驗(yàn)證，通過(guò)試驗(yàn)場(chǎng)16000公里綜合路的測(cè)試。
可調(diào)式橫拉桿設(shè)計(jì)易于前束調(diào)整，提高輪胎壽命。
合理的主銷(xiāo)傾角設(shè)計(jì)改進(jìn)了車(chē)輛的方向穩(wěn)定性。
轉(zhuǎn)向直拉桿臂空間尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì)，改進(jìn)轉(zhuǎn)向操控性能，減少制動(dòng)跑偏。
盤(pán)式橋根據(jù)客戶(hù)要求選裝進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)多家制動(dòng)器。
ABS標(biāo)準(zhǔn)配置，增強(qiáng)了車(chē)輛的穩(wěn)定性和可控性。
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