近日，由長安大學主辦的第二屆高分子材料產(chǎn)學研論壇在西安召開。記者在會上了解到，目前國內(nèi)高校和企業(yè)研發(fā)的新技術(shù)，正在讓廢塑料、廢舊輪胎、廢舊紡織品等廢舊資源的再利用更加綠色高效，產(chǎn)品更加高值化。
舊電器塑料：高值化再利用
“由于電器服役期長，塑料老化性能下降。采用常規(guī)的塑料改性再生方式造粒簡單，共混改性技術(shù)附加值低，難以應用于混雜廢料，各項性能難以同向提升，而且再生料主要面向低端市場，同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重。”中北大學材料科學與工程學院副院長李迎春表示。
李迎春告訴記者，他們從分子修復的角度首創(chuàng)擴鏈方法，充分利用高老化程度的廢塑料中含有較多活性端基的特點，通過添加擴鏈劑實現(xiàn)原位擴鏈修復，制備出低成本、高性能的再生復合材料，沖擊強度達6.3KJ/m2，拉伸強度達43.7MPa，接近原有材料的水平，全面提升再利用廢塑料的綜合性能。
同時，由于廢舊電器塑料中HIPS(高抗沖聚苯乙烯)和ABS外觀、密度相近，很難進行分離，影響回收再利用。為此，李迎春團隊采用R-HIPS和R-ABS共混的方法，針對各類低老化程度廢料，采用多元復合共混改性工藝，制備高性能再生高分子合金，實現(xiàn)HIPS和ABS高值化回收再利用，使再生復合材料保持了原有的塑料性能和價值，而不是降級使用，具有較大的經(jīng)濟效益和社會效益，目前正在尋找產(chǎn)業(yè)化合作。
據(jù)了解，我國每年產(chǎn)生的廢電器報廢量超過2億臺，合計500萬噸。這些家電中都含有塑料以HIPS、ABS和聚丙烯為主，占總量的80%以上。
廢舊輪胎：低溫綠色再生
對于廢舊輪胎的再生，上海交通大學研究員王仕峰開發(fā)了輪胎橡膠低溫綠色納米再生技術(shù)。據(jù)介紹，該技術(shù)制備的再生膠溶膠含量達50-70%，具有較好的補強和增塑性，優(yōu)于傳統(tǒng)再生膠。目前該技術(shù)制備的再生膠已在雙錢輪胎公司應用，通過等量代替天然膠、炭黑等，膠料的綜合性能基本保持不變。
“我們利用大豆植物油作為軟化劑，與膠粉在催化劑的作用下，通過90-150℃低溫熱解，溶脹橡膠網(wǎng)絡(luò)。這種新技術(shù)不僅能減弱分子鏈之間的作用力，還能隔離分子鏈自由基，實現(xiàn)高度降解，制取輪胎再生膠。植物油作為軟化劑綠色無污染，而且廢氣污染少，再生程度高，達到納米尺度，交聯(lián)分解效果好，兼?zhèn)溲a強和增塑作用。”王仕峰團隊的代表介紹說。
據(jù)了解，我國每年產(chǎn)生的1500萬噸廢舊輪胎橡膠。傳統(tǒng)再生技術(shù)通過高溫(200℃以上)高壓強剪切作用使交聯(lián)鍵斷裂，存在耗能高、成本高以及再生過程中二次污染等問題。
廢舊紡織品：變身環(huán)保產(chǎn)品
針對廢舊紡織品中80%以上為化學纖維，成分復雜難以降解的問題，京環(huán)紡織品再利用邯鄲有限公司聯(lián)合華東理工大學共同開發(fā)了回收PET塑料高聚物塑性體技術(shù)。
該公司總經(jīng)理李書潤指出，新技術(shù)通過低溫固相擠出、反應擠出等，回收廢舊紡織品中的聚酯生產(chǎn)PET聚酯塑料合金，可代替ABS工程塑料加工管材、板材等。同時通過脫脂棉工藝，在強氧化性化學藥劑的作用下對廢舊棉麻纖維制品進行消毒脫色后，進一步加工為阻燃無紡布產(chǎn)品、綠色環(huán)保家具產(chǎn)品等。
據(jù)介紹，5月下旬，該公司10萬噸/年廢舊紡織品回收處理生產(chǎn)線已在河北邯鄲建成投產(chǎn)。
據(jù)了解，我國每年消耗紡織品原料5000萬噸，占全球的52%。產(chǎn)生的廢舊紡織品累計超過1.4億噸，其中化纖類9800萬噸左右，天然纖維類4200萬噸左右。目前絕大部分還沒有得到綜合利用。（文章來于網(wǎng)絡(luò)）
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